13.59万起，比亚迪海豹07把磁流变悬架塞进17万级

比亚迪第二代海豹 07 正式上市，五款车型，官方指导价 13.99 万-17.29 万元 ，超级置换价 13.59 万-16.89 万元 。纯电与插电式混合动力两种动力形式同台，全系搭载天神之眼 B 智能驾驶辅助系统。 先看设计。新车沿用海洋美学 2.0 设计体系，整体风格与海豹 08 保持统一。前脸是封闭式格栅配波浪形分体式大灯，线条简约流畅；车尾配备与海豹 08 同源的贯穿式尾灯，与前脸遥相呼应。车色给到六款：帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白、曜石黑。 尺寸上，长宽高分别为 5080/1960/1495mm ，轴距 2960mm ，座舱空间相比上一代进一步拓展。 辅助驾驶按配置分层。天神之眼 C 在纯电尊贵型、旗舰型以及 DM-i 尊贵型上为标配，支持高快领航辅助、拨杆变道、下车泊入、遥控泊车等功能；这几款车型也支持天神之眼 B 方案选装，选装后拥有城市领航辅助（CNOA）功能，车顶会增加激光雷达。两款入门的尊享型只有最基础的驾驶辅助系统，比如定速巡航、倒车雷达。 内饰采用更简洁时尚的全新设计语言，提供云汐白、幻影灰、凝夜紫三款配色。中控区域保留大尺寸悬浮中控屏与液晶仪表，搭配全新三辐式方向盘，中央岛台集成手机无线充电与双杯架。音响系统配备 20 扬声器 的帝瓦雷（Devialet）音响。 舒适性配置上，前排是具备按摩、通风、加热功能的零重力座椅，后排配备大沙发座椅。储物方面，新车提供 618L 后备箱及 160L 前备箱，后者为同级最大。 动力分两条线： DM-i 插混版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 115kW，0-100km/h 加速 7.7 秒，最高车速 190km/h，CLTC 纯电续航最高 330km，满油满电综合续航可达 1700km。 纯电版全系为后置单电机后驱，最大功率 245kW，0-100km/h 加速 5.5 秒，最高车速 240km/h；搭载 76.744kWh 第二代刀片电池（支持闪充），CLTC 纯电续航 775km，官方电耗 9.8kWh/100km。 底盘是这次最值得看的一处。新车采用前双叉臂、后五连杆结构，纯电尊享型与尊贵型、以及两款 DM-i 车型配云辇-C 智能阻尼车身控制系统，纯电旗舰型则采用 云辇-M 智能磁流变车身控制系统 。磁流变悬架此前多出现在更高价位的车型上，这次落在纯电旗舰型这一档配置里。 特别